高品質セメントミキサー車

シャーマンは支持力、駆動形式、使用条件などに応じて、さまざまなフロントアクスル、リアアクスル、サスペンションシステム、フレームに適合し、さまざまな作業条件、さまざまな積載量ユーザーのニーズを満たすことができます。

SHACMANは業界でユニークなゴールド産業チェーンを採用しています：Weichaiエンジン+高速トランスミッション+Handeアクスル。高品質・高性能の大型トラック車両を創造する。

SHACMANは業界でユニークなゴールド産業チェーンを採用しています：Weichaiエンジン+高速トランスミッション+Handeアクスル。高品質・高性能の大型トラック車両を創造する。

SHACMANトラックシャーシにはコンクリートトップが装備されており、安定性と信頼性が高く、操作が簡単で、分離せずに完全に混合されます。キャブは多機能な構成を採用し、さまざまな顧客の作業ニーズに合わせてカスタマイズされます。

車両の構造

コンクリートミキサー車は、特殊な自動車シャーシ、油圧トランスミッションシステム、給水システム、ミキシングドラム、操作システム、材料入口および出口装置で構成されています。

セメントミキサーの分類

2.1 混合モードに応じて、湿式材料ミキサー トラックと乾式材料ミキサー トラックの 2 つのカテゴリに分類できます。

2.2 吐出口の位置により、後方吐出型と前方吐出型に分けられます。

コンクリートミキサー車を運転する際には、次の手順に従う必要があります。

車両準備→ミキシングドラム充填→車両起動→ミキシングマシン起動→運転開始→ミキシングドラム洗浄→運転終了

作業要件に従ってコンクリートの混合作業を開始する場合、原材料が均一に混合されることを確認するために混合するのに通常は数分かかります。混合プロセス中、ドライバーは混合状況を観察し、コンクリートの品質を確保するために適時にミキサーの速度を調整する必要があります。

SHACMANセメントミキサートラックの核心部品は減速機、油圧オイルポンプ、油圧モーターで、輸入ブランドを採用し、高トルクと大流量に適合し、耐用年数は8〜10年と長いです。

SHACMAN タンクの製造技術はドイツのかご型工具から来ています。タンクは中国の WISCO Q345B 合金鋼超耐摩耗性素材で作られており、タンクが揺れたり叩いたりすることなく同軸かつ同心であることが保証されます。

SHACMANの混合ブレードは一度の打ち抜き成形によって形成され、長い耐用年数、速い供給および排出速度、完全に均一な混合、偏析がありません。追加のスロットルを必要とせずに、アイドル速度で放電できます。掃除やメンテナンスが簡単です。

SHACMAN トラック保護システムには、人工シミュレーションに準拠したフロント保護、サイド保護、フェンダー、安全はしごが含まれており、あらゆる面で車両と個人の安全を確保します。

SHACMAN混合タンクの本体塗装はエポキシ二液型の環境に優しい塗料を採用しています。酸、水、塩、腐食、衝撃に対して耐性があります。塗膜が厚くて明るいです。