製品バナー

「一帯一路」が新たな時代を迎える中、物流・トラック業界にとって新たなチャンスは何でしょうか?

物流業界とトラック業界に新たなチャンスをもたらす
2013年に「一帯一路」構想が初めて提唱されてから10年が経った。この10年間、中国は発起人であり重要な参加者として、共同建設国との互恵的な質の高い発展を達成してきた。そしてトラック業界もこの計画の一環として、世界への道を目指してより急速な発展を遂げています。

「一帯一路」構想、すなわちシルクロード経済ベルトと21世紀海のシルクロード。このルートはアジア、アフリカ、ヨーロッパ、ラテンアメリカの 100 以上の国と国際機関を網羅しており、世界の貿易、投資、文化交流に多大な影響を与えています。

10年は序章に過ぎず、今は新たな出発点であり、「一帯一路」によって中国ブランドのトラックが海外進出する機会がどのように開かれるかが、我々共通の注目の焦点となっている。

ルート沿いの次のエリアに注目してください
トラックは経済の建設と発展に不可欠なツールであり、「一帯一路」構想を推進する過程で極めて重要な役割を果たしています。「一帯一路」構想で共同建設された国の多くは発展途上国に属しているが、自動車製造業の発展レベルは相対的に低く、中国ブランドのトラックは生産能力、性能、コストパフォーマンスの点で大きな優位性を持っている。近年では海外輸出でも好成績を収めています。

税関総局の関連データによると、2019年以前は大型トラックの輸出は約8万~9万台で安定しており、2020年には疫病の影響が大幅に減少した。2021年の大型トラックの輸出は前年比79.6%増の14万台、2022年の販売台数は前年比35.4%増の19万台と引き続き増加した。大型トラックの累計輸出販売台数は前年比111.8%増の15万7000台に達し、新たな水準に達すると予想されている。

2022年の市場セグメントの観点から見ると、アジアの大型トラック輸出市場の販売台数は最大6万6,500台に達し、そのうちベトナム、フィリピン、インドネシア、ウズベキスタン、モンゴルなどの中国向け主要輸出国が含まれている。

アフリカ市場は第 2 位で、5 万台以上の車両が輸出されており、そのうちナイジェリア、タンザニア、ザンビア、コンゴ、南アフリカおよびその他の主要市場に輸出されています。

欧州市場はアジアやアフリカの市場に比べて比較的小規模ですが、急速な成長傾向を示しています。特殊要因の影響を受けたロシアに加え、ロシアを除く他の欧州諸国も中国から輸入する大型トラックの台数は2022年の約1,000台から昨年は1万4,200台と11.8倍近く増加し、そのうちドイツ、ベルギーは、オランダおよびその他の主要市場。これは主に、中国と欧州諸国の間の経済貿易協力を強化した「一帯一路」構想の推進によるものである。

また、中国は2022年に南米向け大型トラック1万2,979台を輸出し、米州向け輸出総額の61.3%を占め、市場は安定した成長を示した。

総合すると、中国の大型トラック輸出の主要データは、以下の傾向を反映している。「一帯一路」構想は、特に沿線諸国からの需要に牽引されて、中国の大型トラック輸出にさらなる機会を提供し、中国の大型トラック輸出は急速な成長を遂げている;同時に、欧州市場の急速な成長は、中国の大型トラックに国際市場を拡大する新たな機会をもたらしている。

今後、「一帯一路」構想の徹底的な推進と中国の大型トラックブランドの継続的な向上により、中国の大型トラック輸出は引き続き成長傾向を維持すると予想される。

中国ブランドトラックの過去10年間の輸出プロセス、「一帯一路」構想の発展過程と将来の可能性によると、海外に向かう中国ブランドトラックの運用形態は以下のように分析されている。
1. 車両輸出モード:「一帯一路」の徹底した発展により、車両輸出は今後も中国のトラック輸出の主要手段の一つとなるだろう。しかし、海外市場の多様性と複雑さを考慮すると、中国のトラック企業は製品の品​​質と適応性を継続的に改善し、さまざまな国や地域のニーズを満たすアフターサービス能力を強化する必要があります。

2. 海外工場建設とマーケティングシステム構築:「一帯一路」沿線諸国・地域間の協力深化に伴い、中国トラック企業は現地工場への投資とマーケティングシステム構築により現地化した運営を実現できる。このようにして、私たちは現地の市場環境によりよく適応し、市場の競争力を向上させることができ、また、現地の政策の利点とサポートも享受することができます。

3. 主要な国家プロジェクトの輸出をフォローする:「一帯一路」の推進の下で、多数の主要なインフラ建設プロジェクトが海外に上陸することになる。中国のトラック会社はこれらの建設会社と協力してプロジェクトを海上まで追跡し、物流輸送サービスを提供することができる。これはトラックの間接輸出を実現するだけでなく、企業の安定した発展を確保することにもつながります。

4. 貿易チャネルを通じた海外進出:「一帯一路」沿線諸国・地域間の貿易協力の深化に伴い、中国のトラック企業は現地の物流企業や電子商取引企業と協力して国境を越えた物流サービスを提供できるようになる。同時に、国際展示会への参加などによりブランドの認知度や影響力を拡大し、海外進出の機会を増やすこともできます。

一般に、中国のトラックの海外進出の運用形態はより多様化、現地化が進むため、企業は自社の実情と発展戦略に応じて適切な輸出形態を選択する必要がある。同時に、「一帯一路」の推進の下で、中国のトラック企業はさらなる発展の機会と課題をもたらし、競争力と国際化レベルを継続的に向上させる必要がある。

今年9月、中国汽車集団の主流トラックブランドのリーダーらは協力を深め、戦略的プロジェクトの締結を促進し、現地工場建設サービスの交流を強化することを目的として中東諸国への研修旅行に出発した。この動きは、陝西汽車率いるトラックグループが「一帯一路」市場における新たな機会を非常に重視しており、開発に強い意欲を持っていることを十分に示している。

現場訪問の形で、彼らは中東市場のニーズと傾向を深く理解しており、これはグループのリーダーたちが中東市場が「政策」の下で発展する大きな可能性と広範な展望を持っていることを認識していることを十分に示しています。 「一帯一路」構想。そのため、中国トラック業界が中東市場で新たな活力を吹き込めるよう、工場の現地化などを通じてブランド影響力と競争力をさらに高めることを積極的に進めている。

「一帯一路」は新たな時代に入り、トラック輸出にとってより良い発展の機会がもたらされることは間違いないが、現在の国際情勢は複雑かつ変わりやすく、依然として改善の余地が大きいことも明確に認識しなければならない。中国のトラックブランドとサービス。

この新しい開発ウィンドウをより有効に活用するには、次の点に注意を払う必要があると考えています。
1. 国際情勢の変化に注意を払う:ロシア・ウクライナ戦争や中東諸国における紛争の激化など、現在の国際情勢は不確実性と変動要素に満ちています。こうした政変は大型トラックの輸出に悪影響を与える可能性があるため、中国の大型トラック企業は国際情勢の変化に細心の注意を払い、潜在的なリスクを軽減するために輸出戦略を適時に調整する必要がある。

2. サービスと売上を同時に向上させる:ベトナムの二輪車輸出の悲惨な教訓を避けるために、中国の大型トラック企業はサービス品質の向上に注力しながら売上を増やす必要がある。これには、アフターサービスのフォローアップを強化し、タイムリーで専門的な技術サポートとメンテナンスを提供するとともに、ブランドの評判と顧客満足度を向上させるために地元のディーラーや代理店と緊密な関係を構築することが含まれます。

3. 海外市場での車両特性の積極的な革新と改善:さまざまな国や地域の市場需要によりよく応えるために、中国の大型トラック企業は海外市場での車両特性の積極的な革新と改善を行う必要がある。たとえば、陝西汽車 X5000 は、ウルムチ地域特有の輸送ニーズを完全に考慮しています。企業は、ターゲット市場の特性とニーズを十分に理解し、現地市場の実際のニーズを満たすためにターゲットを絞った研究開発と製品の改善を行う必要があります。

4. TIR の道路輸送と国境を越えた貿易の利便性を活用する:「一帯一路」の推進により、TIR の道路輸送と国境を越えた貿易はより便利になりました。中国の大型トラック企業はこうした有利な条件を最大限に活用し、近隣諸国との貿易を強化する必要がある。同時に、輸出戦略をタイムリーに調整し、より多くのビジネスチャンスを掴むためには、国際通商政策の変化にも細心の注意を払う必要がある。

ニーナはこう言います。
新時代の「一帯一路」の推進のもと、沿線途上国はインフラ建設や経済貿易交流などの分野で積極的に協力を行っている。これは、中国の大型トラック輸出にとってより多くのビジネスチャンスを提供するだけでなく、すべての国にとって相互利益とウィンウィンの結果をもたらす条件を生み出します。この過程において、中国の大型トラック企業はタイムズのペースに追いつき、海外市場を積極的に拡大し、ブランドの影響力を向上させる必要がある。同時に、さまざまな国や地域の市場ニーズに適応するための革新と改善にも注力する必要があります。

中国の大型トラック企業は海外進出において、現地市場の統合と発展に注意を払う必要がある。地元企業との協力を積極的に拡大し、技術交流や人材育成を強化し、相互利益・ウィンウィンの結果を達成する必要がある。同時に、企業の社会的責任の遂行にも留意し、地域の公共福祉事業に積極的に参加し、地域社会に還元することも必要です。

「一帯一路」の文脈において、中国の大型トラック輸出は前例のない機会と課題に直面している。タイムズと歩調を合わせ、革新と改善に重点を置き、現地市場との統合と発展を強化することによってのみ、当社は持続可能な発展を達成し、世界市場でより大きな成功を収めることができます。中国の大型トラック輸出にとってより良い明日を期待しましょう!


投稿日時: 2023 年 10 月 12 日