エンジニアリング車両のバイヤーの2つのチームは、月の土地とスパイスの土地として知られるインド洋の島国から来ました。彼らはGoogleを介してERAトラックShacmanを検索しました。私たちは初期段階で電話で互いに通信し、その後、車両の構成と動作条件について詳細にWhatsAppで互いに通信しました。 ERAトラックは、彼らをシャクマン工場と会社に招待して、約12日間、コモロの国からのキャラバンのグループが到着しました。
彼らはコモロエンジニアリング建設会社のバイヤーModoと彼のパーティーです。
カークと彼の乗組員は、コモロエンジニアリング建設会社の技術コンサルタントです。
Modoは40代の中年の男性であり、彼の暗くて健康的な肌は、彼が日常生活で良いフィットネスの習慣があることを教えてくれます。彼は常に鳥のチャープ、花、紫外線の日光にさらされており、彼の顔にはあざとユーモラスな表情が跡があります。 Modoは、私のクライアントの中で最も芸術的でユニークなアフリカ人です。彼は地元の英語の強い発音があるのではないかと心配していました。
シャクマンダンプトラックについて、F3000シリーズ製品は海外で有名であり、MODOは5セットのダンプトラックを必要とします。目的は、エンジニアリングブリッジの土壌を引っ張り、砂と石を引っ張ることです。プロジェクトエリアの道路状態はあまり良くないので、特に鉄のバンパーの場合は、特にスチールバンパーの選択を選択するのに役立ちます。私たちは、道路の状態が非常に悪く、エンジンを傷つける可能性がある場合、車の底を着用するでこぼこの道路を運転しています。そのため、トラックの底板を追加する必要があります。 Modoは私たちの選択に非常に満足し、スプリンクラーの別の注文を行った。
カークと彼の乗組員は、スプリンクラーの命令に驚きました。カークは30年以上の技術的経験を持つプロのエンジニアであり、現在50代のカークは、スプリンクラーの構成に何か違うものを見ました。ほとんどの注文は海で輸出されるため、海水は湿気があり、太陽は露出しており、スプリンクラーには井戸水などの未処理の水があります。そのため、スプリンクラータンクの内側と外側は抗腐食治療の複数層で処理する必要がありますが、カークと協力していた製造業者はこれまでになくなっていませんでした。スプリンクラープロセスで電気泳動抗腐食治療を行っただけでなく、出入りして、対空銃を前後に散布してカークのニーズにも合わせ、真珠白のタンクはカークの目を輝かせました。これは彼らが本当に必要とするスプリンクラーです。
最後に、楽しいチャットとコミュニケーションで、私たちは互いに契約に署名しました。
カークが車の代金を支払ったとき、彼は余分なタンカーを注文しなかったことを後悔しました。
投稿時間：4月8日 - 2024年
