EGRバルブの役割と影響

1。EGRバルブは何ですか

EGRバルブは、吸気システムに供給される排気ガスの再循環の量を制御するために、ディーゼルエンジンに設置された製品です。通常、吸気マニホールドの右側にあるスロットル近くにあり、排気マニホールドにつながる短い金属パイプで接続されています。

EGRバルブは、排気ガスを吸引マニホールドに導き、燃焼に関与し、エンジンの作業効率を改善し、燃焼環境を改善し、エンジンの負担を軽減し、ノー化合物の放射を効果的に削減し、各コンポーネントのサービス寿命を延長することにより、燃焼室の温度を低下させます。自動車排気ガスは、燃焼室の燃焼に関与しない可燃性ガスです。燃焼によって発生する熱の部分を吸収することにより、燃焼温度と圧力を低下させ、生成される窒素酸化物の量を減らします。

2。EGRバルブは何をしますか

EGRバルブの機能は、吸気マニホールドに入る排気ガスの量を制御し、再循環のために一定量の廃棄ガスが吸気マニホールドに流れるようにすることです。

エンジンが荷重をかけて走るエンジン、EGRバルブが排気ガスの一部に再びシリンダーに適している場合、排気ガスCO2の主要成分が熱容量よりも大きいため、排気ガスは燃焼とシリンダーから生成される熱の一部になり、混合物が発生し、したがって、エンジンの燃焼温度と酸化化合物を酸化する量を減らします。

3. EGRバルブカードのラグの効果

 エミジョン標準vienGineは、EGRバルブに位置センサーまたは排気ガス温度センサーまたは圧力センサーを設定し、実際の排気ガス再循環量の閉ループ補正とフィードバック制御を実行します。エンジンの実際の労働条件と労働条件の変化によれば、リサイクルに関与する排気ガスの量を自動的に調整できます。

EGRバルブが詰まった場合、吸気マニホールドへの実際の排気ガスの量は制御できません。

過度の排気ガスの再循環は、エンジンの通常の作業に影響を与え、エンジンの性能に深刻な影響を与え、エンジンの出力に影響を与え、エンジンの出力の欠如につながります。循環中の廃棄ガスが少なすぎると、エンジン燃焼室の温度に影響し、NO化合物の排出が増加し、排出量が標準に達していないため、エンジンの制限ねじれが生じます。