近年、Shaanxi Automobileからの大型トラックの輸出は、好ましい成長傾向を示しています。 2023年、Shaanxi Automobileは56,499の頑丈なトラックを輸出し、前年比64.81％増加し、頑丈なトラック輸出市場全体を6.8パーセントポイント上回りました。 2024年1月22日、シャーンクシ自動車の大型トラック海外のブランドシャクマングローバルパートナー会議（アジア太平洋）がジャカルタで開催されました。インドネシアやフィリピンなどの国のパートナーはサクセスストーリーを共有し、4つのパートナーの代表者が数千台の車両の販売目標に署名しました。
2024年1月31日と2月2日に、シャクマンはアジア太平洋地域（南アジア、東南アジア、オセアニアを含む）のディストリビューターとサービスプロバイダーの採用情報もリリースしました。 2023年、アジア太平洋地域でのShacmanの売上高は40％近く増加し、市場シェアは20％近くになりました。現在、Shaanxi Automobile Delong X6000は、モロッコ、メキシコ、アラブ首長国連邦などの国でバッチ導入を達成し、Delong X5000は20か国でバッチ事業を達成しています。同時に、シャクマンのオフセットターミナルトラックは、サウジアラビア、韓国、トルコ、南アフリカ、シンガポール、イギリス、ポーランド、ブラジルなどの大規模な国際港に上陸し、国際ターミナルトラックセグメントの主要なブランドになりました。
たとえば、Xinjiangの地域および資源の利点を活用して、Shaanxi Automobile Xinjiang Co.、Ltd.は、輸出命令の爆発的な成長を見てきました。 2023年1月から8月にかけて、合計4,208の頑丈なトラックを生産しました。
2023年の年間で、同社は5,270台の頑丈なトラックを生産および販売し、そのうち3,990台が輸出され、前年比で108％の成長を表しています。 2024年、同社は8,000台の頑丈なトラックを生産および販売する予定であり、海外の倉庫やその他の手段を設立することにより、さらに輸出シェアをさらに増やす予定です。中国における頑丈なトラックの全体的な輸出も成長傾向を示しています。中国自動車製造業者および公開データによると、2023年には、中国の大型トラックの累積輸出が276,000台に達し、2022年の175,000ユニットに比べて60％近く増加しました。一部の機関は、海外市場での大型トラックの需要が増え続けていると考えています。中国の頑丈なトラックは、高コストのパフォーマンスからハイエンドにアップグレードされており、製品やサプライチェーンの利点があるため、輸出は成長し続けると予想されています。 2024年の頑丈なトラックの輸出は、依然として高レベルのままであり、300,000ユニットを超えると予想されると予想されます。
頑丈なトラックの輸出の増加は、さまざまな要因に起因しています。一方では、中国の大型トラックの主要な輸出目的地であるラテンアメリカとアジアの一部の国での頑丈なトラックの需要が徐々に回復し、以前に抑制された厳格な需要がさらにリリースされました。一方、いくつかの頑丈なトラック企業の投資モデルが変わりました。彼らは元の貿易モデルと部分的なKDモデルから直接投資モデルに変換され、直接投資された工場は、大量生産および販売量の海外で生産量を増加させました。さらに、ロシア、メキシコ、アルジェリアなどの国々が多数の中国の頑丈なトラックを輸入しており、輸出市場の成長を促進し、前年比の高い成長率を示しています。
投稿時間：7月-08-2024
