シャックマン冷却システムの知識

一般に、エンジンは主に車体部品という1つの部品と、2つの主要な機構（クランクリンク機構とバルブ機構）と5つの主要なシステム（燃料系、吸排気系、冷却系、潤滑系、始動系）で構成されています。システム）。

中でもエンジンの重要な部分である冷却システムは、遊ぶかけがえのない役割。

冷却能力が高い場合貧しい、冷却システムの設計が無理な場合、エンジンを十分に冷却できずオーバーヒートし、異常燃焼、早期着火、爆燃の原因となります。部品が過熱すると、材料の機械的特性が低下し、深刻な熱応力が生じ、変形や亀裂が発生します。また、温度が高すぎるとオイルの劣化、燃焼、コーキングが発生し、潤滑性能が失われ、潤滑油膜が損傷し、部品間の摩擦や摩耗が増加し、エンジンの出力、経済性、信頼性、耐久性が低下します。そして、冷却能力が多すぎると、

冷却システムの冷却能力が強すぎると、シリンダー表面のオイルが燃料で希釈され、シリンダーの摩耗が増加します。一方、冷却温度が低すぎると、混合気の形成と燃焼の悪化が発生し、ディーゼルエンジンの動作が悪化します。オイルの粘度や摩擦力が増大し、部品間の摩耗が増大し、放熱ロスが増大し、エンジンの経済性が低下します。

シャクマンオートモービルは、さまざまなエンジンモデルやアプリケーションシナリオに応じて冷却システムを設計および最適化し、さまざまな作業条件下でエンジンが適切な動作温度を維持し、性能、信頼性、経済性のバランスが取れていることを保証します。