SHACMAN フレキシブルシフトテクノロジー、太極拳の大型トラック王

大型トラックは車の中で大きな車体であり、多くのカード友達にとってシフトチェンジは肉体的な作業でもあり、特に複雑な状況で運転する場合は、大型トラックの運転の負担が大幅に増加します。介護者の負担を軽減することがシャックマンの常に目標でした。シフト強度をいかに下げるかがシャックマンの重要な広報テーマとなっている。

SHACMAN の 5 つの独自テクノロジーの 1 つであるフレキシブル シフト テクノロジーは、4 つの主要な利点を 1 つに統合しており、より信頼性が高く、より快適で、より安全で、より柔軟であり、負荷軽減の重要な結果です。日常の運転において、カード友達の運転体験が大幅に向上します。
フレキシブルシフト技術は、自動車のギアボックスのトップカバーに配置されたガスアシストシフト構造を採用しています。出力された力は、ギアボックスのトップカバーのシフトシャフトに使用されます。ブースタの一端は吸気管に接続され、他端はコンロッドを介して運転者が操作するシフトレバーに接続されている。運転者がシフトレバーを操作してシフトすると、ニューマチックブースターの一端が引かれ、それに比例して出力が増大し、トランスミッションシフトシャフトが押されてシフトします。

フレキシブルシフトテクノロジーの4つのメリット
1.高い信頼性：低温シフト力での業界の一般的なフレキシブルシャフトシフトは大幅に改善され、フレキシブルシフトの信頼性が高く、スムーズな南東、北西、春、夏、秋、冬。
2. 高い快適性：シフトレバーアセンブリの重心がシフト選択回転中心と一致するため、シフトフィールとニュートラル復帰力が向上し、ギアボックスのロッカーアームエンドのシフト性能が再校正され、Rが最適化されます。 -車両のシフト性能と組み合わせたトランスミッションフォークシャフトのスロット。シフト吸引感が向上し、シフト力が30%軽減され、シフト性能指数がセダンのレベルに達し、ドライバーの操作負担が大幅に軽減されました。車両のシフト性能指数は業界トップクラスに達しています。
3. 高い安全性：ガス供給システムが故障した場合でも、トランスミッションの正常なシフトには影響を与えませんが、ヘルプ機能が失われるため、車両の安全性が確保されます。
4. 高い追従性：ドライバーのシフト操作にヘルプ機能の発生と解除が同期し、タイムラグがなく、応答が早い。