ユーザー中心の概念を順守します
Shacmanは品質でブランドをキャストし、市場に勝ちました
優れた製品パフォーマンス
より快適で快適な運転体験
Shacman L3000 4×2トラック
人間工学を統合します
運転品質を継続的に最適化し、改善します
カードの友達に車のような快適な体験をもたらします
空間レイアウト
Shacman L3000 4×2トラックキャブは、平らな床、通路設計、内部幅2.15メートル、内部高さ1.67メートル、広々としたスペース、屋内で簡単に歩くことができます。 660mmの超幅の寝台車は、同時に、標準的なオールラウンドのサラウンドカーテンで、読み取り光を読み、休むときに十分なスペースと快適な環境を提供します。
テクスチャインテリア
L3000モデルの内部はシンプルで豪華で、ブラシ付きの金属製インテリアボードとカーボンファイバーインテリアボードは、L3000で広く使用されています。車両は、画像表示機能を逆にする大きなビデオ画面を採用しています。二重層シーリングテープを備えたキャブガラス、断熱効果は良好なので、無制限の楽しみがあります。
関数構成
4パネルのレザーステアリングホイールは、4つの方向に調整できます。自動車に匹敵する、インストルメントベンチワーピングスイッチは、キーボードレイアウト、中央のコントロールドアロック、およびすべてのスイッチとギアが手の届く範囲で採用されており、操作は便利です。同時に、車は電気加熱バックミラーの標準でもあります。これは、角度を調整するのに便利で、リアビューをより明確にします。
喜びに乗る
このモデルの座席はエアバッグシートを採用しており、3番目のシートは標準で、高さの調整と自動充電と放電機能を備えており、運転の快適さを改善するだけでなく、さまざまな高さのドライバーのニーズを満たすことができます。トランスミッション制御メカニズムは、柔軟なシャフト構造を採用しており、シフトを滑らかにし、シフト吸引力が強く感じられ、車のシフト快適性パフォーマンスを採用しています。
優れた振動フィルタリング
L3000 CABサスペンションは、「縦ショックアブソーバー +ラテラルスタビライザー」、1.7mのフロントプレートスプリングサスペンションシステムの構造を採用し、強化されたドライブシャフト、3段階構造設計、13000Nのトルクに耐えることで、車両振動のドライブシャフトの動的バランスの影響を最小限に抑えるため、CAB衝撃吸収性パフォーマンスがより良くなります。
投稿時間:2024年3月11日