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トップモデル 高馬力スタンダード X3000 ダンプトラック

● ダンプトラックの分野では、ユーザーは古いエンジニアリングトラックブランドの陝西汽車を好む傾向があり、X3000 ダンプトラックの方が一般に人気があります。

● X3000は陝西汽車の軍用品質を岩のように継承し、濰柴、高速、ハンデなどの部品の利点を生かして完璧なX3000ダンプトラックを設計、生産したダンプトラックの最上位モデルです。

● X3000 ダンプ トラック 6X4、8×4 2 台の車は陝西省自動車徳隆の主力製品で、6×4 の主要な都市建設廃棄物輸送、8×4 ダンプ トラックは一般に郊外輸送、さらには都市間輸送に関与しており、このようなモデルは広く人気があります。炭鉱輸送市場において。


ベアリングの安定性

省エネで効率的

安全で快適

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    シャーシ

    高強度プレートの使用により、車両重量は300KG、高強度耐摩耗性材料を使用した大型ボックス、底面6面4デザインにより、車両重量は16T以内、品質は1550KGになります。

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    支持力

    高強度の新素材の使用により、X3000 ダンプトラックの積載量は大幅に強化され、最大積載量は 70T に達し、支持力に対するユーザーのニーズを満たすことができます。

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    油圧昇降シリンダー

    はダンプ トラックの荷降ろしシステムの中核コンポーネントであり、その主な役割は荷降ろしボックスの持ち上げ動作を駆動することです。他の従来のリフティング システムと比較して、X3000 ダンプ トラック油圧リフティング シリンダーには次の利点があります。

    高耐荷重: ダンプ トラックで輸送される貨物は通常非常に重いため、X3000 ダンプ トラック油圧リフティング シリンダーは大きな荷重に耐えることができ、荷降ろしプロセスの安定性と安全性を確保します。

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    調整可能な昇降速度

    油圧昇降シリンダーはニーズに応じて昇降速度を調整できるため、荷降ろしプロセスがより柔軟になり、さまざまなシナリオのニーズに適応します。

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    簡単操作

    ダンプトラックの油圧リフティングシリンダーは通常、操作が簡単で便利な油圧制御システムを採用しており、ドライバーはリフト操作を簡単に完了でき、作業効率が向上します。

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    強い耐久性

    X3000ダンプトラック油圧リフティングシリンダーは耐久性と耐用年数が高く、長時間、高頻度の作業に耐えることができます。

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    業界で唯一、国家科学技術進歩賞を受賞したパワートレイン。

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    ゴールデンマッチ

    Weichai WP12.375E50 エンジン、最大トルク 1900nNM、経済速度範囲 1000-1400、経済速度範囲 1000-1400、競合製品の速度は 1200-1600 で、エンジンの出力を確保し、エンジン寿命を大幅に向上させます。

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    高速ギアボックス

    X3000 ダンプ トラックは FAST 12SD180TA に適合し、柔軟なシフト、シフト力が 40% 増加し、シフトをよりポータブルにします。リアアクスルはHande 16Tキャスティングブリッジを採用し、車両の支持力と5.262の完璧な速度比の一致を保証します。この車両は、車両のパワーと登坂性能の省エネを確保するために、前後の多板スプリング+ 4本のライディングボルト設計を採用しています。

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    高効率

    55 件の発明特許を取得し、伝達効率が 7% 向上し、100 km の燃料が 3% 節約されました。

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    エンジンブレーキ

    モーターは筒内ブレーキ、Weichai U cis ブレーキ、Cummins JACOB ブレーキを採用しています。最大制動力は275KWに達し、制動距離を20%短縮して車両の制動安全性を確保します。

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    ドイツのMテクノロジー

    キャブはドイツのMテクノロジー、キールフレーム構造を採用し、欧州ECE-R29衝突試験に合格したキャブで、ドライバーと乗客の安全を守ります。

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    高い安全性

    油水分離器と乾燥タンクの組み合わせにより、車両ガスの清浄度を確保し、車両ブレーキガスの純度を向上させ、ブレーキの安定性と精度を確保します。

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    良いパフォーマンスを通して

    車両の地上高は業界平均の20〜70mmよりも高い650mmに達し、車両の通行性を確保し、さまざまな悪路条件に適応します。

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    乗り心地

    この柔軟なシフト ギアボックスを選択すると、シフト力が 40% 軽減され、ドライバーと同乗者のコントロールの快適さが向上します。

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    上質な贅沢

    ハワードのタクシー、広い寝台、インテリジェントな音声、高級シート……運転手と同乗者に、トレーラーハウスを提供し、質の高い楽しみを実現します。

車両構成

ドライブ

6X4

8X4

8X4

強化版

強化版

スーパーバージョン

車両総質量(t)

≤50

≤70

≤70

積載速度/最高速度(km/h)

40~55/75

45~60/85

40~60/80

エンジン

WP12.375E50

WP10.380E22

排出基準

ユーロ V

ユーロⅡ

ユーロ II/ユーロ V

伝染 ; 感染

10JSD180+QH50

12JSD200T-B+QH50

リアアクスル

16Tマンダブル 5.262

16Tマンダブル 4.769

フレーム

850X300(8+7)

850X320(8+7+8)

ホイールベース

3775+1400

1800+3575+1400

フロントアクスル

マン9.5T

サスペンション

前後マルチスプリング メインプレート4枚+ライディングボルト4本

燃料タンク

300Lアルミ合金オイルタンク

タイヤ

12.00R20

基本構成

4点式油圧サスペンションキャブ、電気制御自動恒温空調、165Ahメンテナンスフリーバッテリーなど
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